Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
Máy đào bánh lốp YC160W là dòng máy đào thủy lực bánh lốp thế hệ mới được phát triển độc lập bởi ngành công nghiệp nặng YUCHAl. Máy sử dụng động cơ tiêu chuẩn quốc gia III, có công suất lớn và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, đảm bảo công suất mạnh mẽ và dự trữ công suất cho toàn bộ máy. Sự kết hợp tối ưugiữa hệ thống thủy lực hiệu suất cao và hộp cầu đảm bảo chuyển đổi linh hoạt giữa chế độ làm việc và chế độ di chuyển. Hệ thống thủy lực của toàn bộ máy được kết hợp với các linh kiện thủy lực nhập khẩu, nổi bật với “độ tin cậy cao, độ tin cậy cao và độ tin cậy cao”. Đồng thời, máy có thể cung cấp nhiều cấu hình đặc biệt để đáp ứng nhu cầu của các quốc gia và khách hàng khác nhau.
| Trọng lượng | ||
| Trọng lượng máy | kg | 14000 |
| Động cơ | ||
| Kiểu động cơ | YC4D125-T310QSB39-C125-30QSB | |
| công suất | 116kw/93kw/92kw 2200 vòng/phút | |
| Mô tả | Đơn vị | Kích cỡ |
| Chiều dài vận chuyển | mm | 7750 |
| Tổng chiều cao trong quá trình vận chuyển | mm | 3250 |
| Chiều rộng tổng thể | mm | 2550 |
| Bán kính quay đuôi | mm | 2340 |
| Chiều dài cơ sở | mm | 2645 |
| Chiều rộng xích | mm | 1880 |
| Khoảng sáng gầm xe của đối trọng | mm | 1250 |
| Khoảng sáng gầm nhỏ nhất | mm | 250 |
| Khoảng sáng gầm của hộp truyền động | mm | 340 |
| Chiều cao nâng của lưỡi ủi | mm | 380 |
| Chiều rộng lưỡi ủi | mm | 2500 |
| Chiều cao chống đỡ của lưỡi ủi | mm | 60 |
| Mô tả | Đơn vị | Giá trị |
| Bán kính đào tối đa | mm | 8000 |
| Chiều cao đào tối đa | mm | 8720 |
| Độ sâu đào tối đa | mm | 4865 |
| Chiều cao đổ tải lớn nhất | mm | 6220 |
| Lực đào của gầu | kN | 85 |
| Lực đào của tay gầu | kN | 53 |
| Áp suất hệ thống thủy lực | Mpa | 32 |
| Dung tích gầu | m³ | 0.6 |
| Tốc độ di chuyển | km/giờ | 30 |
| Lưu lượng hệ thống thủy lực | l/phút | 2*130 |
| Tốc độ quay | vòng/phút | 13-14 |
| Chiều dài xích | mm | 3695 |
| Chiều rộng xích | mm | 500/600 |
| Khoảng sáng gầm từ khung gầm đến mặt đất | mm | 415 |
| Chiều cao từ bệ quay đến mặt đất | mm | 919 |
| Bán kính quay đuôi bệ | mm | 2315 |
| Chiều dài đến tâm của con lăn | mm | 2950 |
| Dung tích thùng nhiên liệu | L | 270 |
| Dung tích thùng dầu thủy lực | L | 105 |
| Khoảng cách giữa hai dải xích | 2950 | |
| Áp suất làm việc | Mpa | 34.3 |
| Áp suất tiếp xúc mặt đất | kPa | |
| Chiều dài tay gầu | mm | 2250 |
| Chiều dài cần chính | mm | 4600 |
| Góc quay đầu lái | ||
| Lưu lượng | l/phút | 2×132,7 |
Máy đào bánh lốp YC160W là dòng máy đào thủy lực bánh lốp thế hệ mới được phát triển độc lập bởi ngành công nghiệp nặng YUCHAl. Máy sử dụng động cơ tiêu chuẩn quốc gia III, có công suất lớn và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, đảm bảo công suất mạnh mẽ và dự trữ công suất cho toàn bộ máy. Sự kết hợp tối ưugiữa hệ thống thủy lực hiệu suất cao và hộp cầu đảm bảo chuyển đổi linh hoạt giữa chế độ làm việc và chế độ di chuyển. Hệ thống thủy lực của toàn bộ máy được kết hợp với các linh kiện thủy lực nhập khẩu, nổi bật với “độ tin cậy cao, độ tin cậy cao và độ tin cậy cao”. Đồng thời, máy có thể cung cấp nhiều cấu hình đặc biệt để đáp ứng nhu cầu của các quốc gia và khách hàng khác nhau.
Reviews
There are no reviews yet.