Products
1. Độ tin cậy
Đã vượt qua thử nghiệm khả năng thích ứng đường bộ khoảng 2,6 triệu km (bao gồm thử nghiệm nhiệt độ cao, thử nghiệm lạnh giá vùng núi và thử nghiệm điều kiện cao nguyên) và bài thử nghiệm độ tin cậy trên bệ thử khoảng 30.000 giờ
Các gân gia cố bổ sung được bố trí bên ngoài thân động cơ và cấu trúc vòm của phần váy, đảm bảo độ bền cao hơn cho thân động cơ và đáp ứng các yêu cầu về áp suất nổ cao
Sử dụng trục khuỷu làm bằng thép rèn 42CrMo, đảm bảo độ bền và độ dẻo dai cao, khả năng chịu áp suất nổ mạnh; tối ưu hóa đường dẫn bôi trơn bên trong, cải thiện hiệu quả bôi trơn và đạt được công suất đầu ra đáng tin cậy
2. Tiết kiệm nhiên liệu
Ứng dụng cấu trúc bốn van hoàn thiện và công nghệ đốt cháy được cấp bằng sáng chế của Yuchai, đạt mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu là 198 g/kWh
Thu thập phổ tải đường và hiệu chuẩn chính xác theo phân khúc thị trường và ứng dụng, đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu
Sử dụng công tắc tiết kiệm nhiên liệu thông minh: Công tắc vị trí được điều chỉnh theo tải trọng thời gian thực, cho phép xe hoạt động trong dải kinh tế mọi lúc, do đó giảm mức tiêu thụ nhiên liệu ít nhất 10%
3.An toàn
Kiểm soát tốc độ tối đa — có khả năng bảo vệ động cơ khỏi mọi hư hỏng do ứng suất cơ học quá mức hoặc tải nhiệt quá cao
Chế độ Limp home — có khả năng giảm công suất trong trường hợp hệ thống điều khiển điện tử gặp sự cố, đảm bảo xe có thể được lái đến trạm bảo dưỡng gần đó
Bảo vệ áp suất dầu thấp — theo dõi thời gian thực và tự động chẩn đoán lỗi tự động, đạt được độ an toàn cao hơn khi lái xe
Bảo vệ quá nhiệt — tự động giới hạn mô-men xoắn và bảo vệ khi quá nhiệt
4. Sự thoải mái
Sử dụng buồng bánh răng giảm tiếng ồn với các gân tăng cứng bên trong, nắp đầu xi lanh bằng hợp kim nhôm đúc giảm tiếng ồn và các-te dầu giảm tiếng ồn
Ứng dụng điều khiển phun thử, điều khiển tốc độ không tải thông minh và các công nghệ điều khiển điện tử khác, giúp giảm hiệu quả độ rung và tiếng ồn của động cơ
| Dòng sản phẩm | Dòng model | Dung tích xi-lanh(L) | Đường kính xi lanh × Hành trình piston | Số lượng van trên mỗi xi lanh | Phát thải | Công suất (kw/vòng/phút) | Mô-men xoắn (Nm/vòng/phút) | Hệ thống nhiên liệu | Xử lý khí thải | Trọng lượng khô (kg) | Chu kỳ thay dầu | Tuổi thọ B10 (10.000 km) |
| YC4EG-50 | YC4EG160-50 | 4.73 | 112X120 | 4 | Euro Ⅴ | 118/2500 | 600/1300~1600 | Bosch common rail áp suất cao | Bộ xúc tác khử chọn lọc | 470 | 20.000 (tiêu chuẩn) | 60 |
| YC4EG170-50 | 125/2500 | 600/1300~1600 | ||||||||||
| YC4EG185-50 | 136/2500 | 700/1300~1500 | ||||||||||
| YC4EG200-50 | 147/2500 | 735/1300~1500 | ||||||||||
| YC4EG220-50 | 160/2500 | 810/1300~1700 |
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1. Độ tin cậy
Đã vượt qua thử nghiệm khả năng thích ứng đường bộ khoảng 2,6 triệu km (bao gồm thử nghiệm nhiệt độ cao, thử nghiệm lạnh giá vùng núi và thử nghiệm điều kiện cao nguyên) và bài thử nghiệm độ tin cậy trên bệ thử khoảng 30.000 giờ
Các gân gia cố bổ sung được bố trí bên ngoài thân động cơ và cấu trúc vòm của phần váy, đảm bảo độ bền cao hơn cho thân động cơ và đáp ứng các yêu cầu về áp suất nổ cao
Sử dụng trục khuỷu làm bằng thép rèn 42CrMo, đảm bảo độ bền và độ dẻo dai cao, khả năng chịu áp suất nổ mạnh; tối ưu hóa đường dẫn bôi trơn bên trong, cải thiện hiệu quả bôi trơn và đạt được công suất đầu ra đáng tin cậy
2. Tiết kiệm nhiên liệu
Ứng dụng cấu trúc bốn van hoàn thiện và công nghệ đốt cháy được cấp bằng sáng chế của Yuchai, đạt mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu là 198 g/kWh
Thu thập phổ tải đường và hiệu chuẩn chính xác theo phân khúc thị trường và ứng dụng, đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu
Sử dụng công tắc tiết kiệm nhiên liệu thông minh: Công tắc vị trí được điều chỉnh theo tải trọng thời gian thực, cho phép xe hoạt động trong dải kinh tế mọi lúc, do đó giảm mức tiêu thụ nhiên liệu ít nhất 10%
3.An toàn
Kiểm soát tốc độ tối đa — có khả năng bảo vệ động cơ khỏi mọi hư hỏng do ứng suất cơ học quá mức hoặc tải nhiệt quá cao
Chế độ Limp home — có khả năng giảm công suất trong trường hợp hệ thống điều khiển điện tử gặp sự cố, đảm bảo xe có thể được lái đến trạm bảo dưỡng gần đó
Bảo vệ áp suất dầu thấp — theo dõi thời gian thực và tự động chẩn đoán lỗi tự động, đạt được độ an toàn cao hơn khi lái xe
Bảo vệ quá nhiệt — tự động giới hạn mô-men xoắn và bảo vệ khi quá nhiệt
4. Sự thoải mái
Sử dụng buồng bánh răng giảm tiếng ồn với các gân tăng cứng bên trong, nắp đầu xi lanh bằng hợp kim nhôm đúc giảm tiếng ồn và các-te dầu giảm tiếng ồn
Ứng dụng điều khiển phun thử, điều khiển tốc độ không tải thông minh và các công nghệ điều khiển điện tử khác, giúp giảm hiệu quả độ rung và tiếng ồn của động cơ