Products
1. Công suất mạnh mẽ
Dung tích xi lanh lớn, khả năng leo dốc cao và hiệu suất cao
2. Tiết kiệm nhiên liệu
Hệ thống phun nhiên liệu Bosch common rail áp suất cao (HPCR) với áp suất phun lên đến 1.600 bar, cho phép phun đa điểm và kiểm soát chính xác
Bộ tăng áp quán tính thấp, đạt mô-men xoắn cao hơn ở tốc độ thấp, giảm tổn hao công suất; từ đó giảm mức tiêu thụ nhiên liệu
Mức tiêu thụ nhiên liệu thấp của xe tải nhẹ DFAC được trang bị động cơ, thấp tới 5,26L/100 km trong cuộc thi tiết kiệm năng lượng
3. Độ tin cậy
Nắp xi lanh bằng gang hợp kim cường độ cao
Khối động cơ chung + cacte độc lập
Thiết kế tuổi thọ dài B10, có thể hơn 500.000 km
4. Sự thoải mái
Bộ khởi động ăn khớp mềm, đảm bảo khởi động êm ái
Cấu trúc thân động cơ dạng khung, đảm bảo độ cứng tốt và độ rung nhỏ
Bánh răng giảm chấn
| Dòng sản phẩm | Dòng model | Dung tích xi-lanh(L) | Đường kính xi lanh × Hành trình piston | Số lượng van trên mỗi xi lanh | Phát thải | Công suất (kw/vòng/phút) | Mô-men xoắn (Nm/vòng/phút) | Hệ thống nhiên liệu | Xử lý khí thải | Trọng lượng khô (kg) | Chu kỳ thay dầu | Tuổi thọ B10 (10.000km) |
| YC4FA-33 | YC4FA90-33 | 2.98 | 96×103 | 2 | Euro II | 66/3200 | 220/1800~2200 | Bơm cơ khí thẳng hàng | Không có | 300 | 20.000 (tiêu chuẩn) | 50 |
| YC4FA100-33 | 75/3200 | 270/1800~2200 | ||||||||||
| YC4FA115-33 | 85/3200 | 320/1800~2200 | ||||||||||
| YC4FA120-33 | 88/3200 | 345/1800~2200 | ||||||||||
| YC4FA-30 | YC4FA90-30 | Euro III | 66/3200 | 220/1600~2400 | Bosch common rail áp suất cao | Không có | ||||||
| YC4FA100-30 | 75/3200 | 270/1600~2400 | ||||||||||
| YC4FA115-30 | 85/3200 | 300/1600~2400 | ||||||||||
| YC4FA120-30 | 88/2800 | 345/1400~1800 | ||||||||||
| YC4FA-50 | YC4FA100-50 | Euro Ⅴ | 75/3200 | 270/1600~2400 | Bosch common rail áp suất cao | Bộ xúc tác khử chọn lọc | ||||||
| YC4FA115-50 | 85/3200 | 300/1600~2400 | ||||||||||
| YC4FA120-50 | 88/3200 | 320/1600~2400 | ||||||||||
| YC4FA130-50 | 95/3200 | 340/1600~2400 |
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1. Công suất mạnh mẽ
Dung tích xi lanh lớn, khả năng leo dốc cao và hiệu suất cao
2. Tiết kiệm nhiên liệu
Hệ thống phun nhiên liệu Bosch common rail áp suất cao (HPCR) với áp suất phun lên đến 1.600 bar, cho phép phun đa điểm và kiểm soát chính xác
Bộ tăng áp quán tính thấp, đạt mô-men xoắn cao hơn ở tốc độ thấp, giảm tổn hao công suất; từ đó giảm mức tiêu thụ nhiên liệu
Mức tiêu thụ nhiên liệu thấp của xe tải nhẹ DFAC được trang bị động cơ, thấp tới 5,26L/100 km trong cuộc thi tiết kiệm năng lượng
3. Độ tin cậy
Nắp xi lanh bằng gang hợp kim cường độ cao
Khối động cơ chung + cacte độc lập
Thiết kế tuổi thọ dài B10, có thể hơn 500.000 km
4. Sự thoải mái
Bộ khởi động ăn khớp mềm, đảm bảo khởi động êm ái
Cấu trúc thân động cơ dạng khung, đảm bảo độ cứng tốt và độ rung nhỏ
Bánh răng giảm chấn