Products
1. Độ tin cậy
Thiết kế tuổi thọ B10 dài, có thể lên tới hơn 500.000 km
Thân động cơ dạng cổng có độ bền cao
Đã vượt qua thử nghiệm độ tin cậy trên bệ thử khoảng 30.000 giờ
Sử dụng thân xi lanh hở cường độ cao và nắp xi lanh nguyên khối, đảm bảo độ bền và độ ổn định cao hơn
2. Nhẹ
Nắp xi lanh làm bằng vật liệu mới
Bơm nước, bơm dầu, buồng bánh răng và két làm mát dầu bằng hợp kim nhôm
3. Tiết kiệm nhiên liệu
Bố trí hình thoi bốn van và công nghệ đốt được cấp bằng sáng chế của Yuchai, giúp giảm tiêu thụ nhiên liệu
Turbo tăng áp quán tính thấp
Mức tiêu thụ nhiên liệu toàn diện thấp của DFAC Duolika được trang bị động cơ này, là 17,1 L / 100 km do người dùng ở Thiểm Tây đo được
4. Sự Thoải mái
Bánh răng giảm tiếng ồn
Bộ ly hợp giảm rung và tiếng ồn
Ứng dụng công nghệ điều khiển phun mồi, điều khiển tốc độ không tải thông minh và các công nghệ điều khiển điện tử khác, giúp giảm hiệu quả độ rung và tiếng ồn của động cơ
5. Bảo trì nhanh chóng
Lắp đặt tích hợp máy phát điện, máy nén A / C và puli căng đai trên cùng một giá đỡ, kết cấu tích hợp của bơm nước và két làm mát dầu, và kết cấu tích hợp của bơm dầu có thể tháo rời, ống hút khí và đầu xi lanh, giúp việc sửa chữa và bảo trì nhanh chóng và thuận tiện
| Dòng sản phẩm | Dòng model | Dung tích xi-lanh(L) | Đường kính xi lanh × Hành trình piston | Số lượng van trên mỗi xi lanh | Phát thải | Công suất (kw/vòng/phút) | Mô-men xoắn (Nm/vòng/phút) | Hệ thống nhiên liệu | Xử lý khí thải | Trọng lượng khô (kg) | Chu kỳ thay dầu | Tuổi thọ B10 (10.000 km) |
| YC4S-50 | YC4S130-50 | 3.76 | 102×115 | 4 | Euro Ⅴ | 96/2600 | 430/1300~1800 | Bosch common rail áp suất cao | Bộ xúc tác khử chọn lọc | 387 | 20.000 (tiêu chuẩn) | 50 |
| YC4S140-50 | 103/2600 | 450/1300~1800 | ||||||||||
| YC4S150-50 | 110/2600 | 500/1300~1800 | ||||||||||
| YC4S160-50 | 118/2600 | 550/1300~1800 | ||||||||||
| YC4S170-50 | 125/2600 | 600/1300~1800 |
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1. Độ tin cậy
Thiết kế tuổi thọ B10 dài, có thể lên tới hơn 500.000 km
Thân động cơ dạng cổng có độ bền cao
Đã vượt qua thử nghiệm độ tin cậy trên bệ thử khoảng 30.000 giờ
Sử dụng thân xi lanh hở cường độ cao và nắp xi lanh nguyên khối, đảm bảo độ bền và độ ổn định cao hơn
2. Nhẹ
Nắp xi lanh làm bằng vật liệu mới
Bơm nước, bơm dầu, buồng bánh răng và két làm mát dầu bằng hợp kim nhôm
3. Tiết kiệm nhiên liệu
Bố trí hình thoi bốn van và công nghệ đốt được cấp bằng sáng chế của Yuchai, giúp giảm tiêu thụ nhiên liệu
Turbo tăng áp quán tính thấp
Mức tiêu thụ nhiên liệu toàn diện thấp của DFAC Duolika được trang bị động cơ này, là 17,1 L / 100 km do người dùng ở Thiểm Tây đo được
4. Sự Thoải mái
Bánh răng giảm tiếng ồn
Bộ ly hợp giảm rung và tiếng ồn
Ứng dụng công nghệ điều khiển phun mồi, điều khiển tốc độ không tải thông minh và các công nghệ điều khiển điện tử khác, giúp giảm hiệu quả độ rung và tiếng ồn của động cơ
5. Bảo trì nhanh chóng
Lắp đặt tích hợp máy phát điện, máy nén A / C và puli căng đai trên cùng một giá đỡ, kết cấu tích hợp của bơm nước và két làm mát dầu, và kết cấu tích hợp của bơm dầu có thể tháo rời, ống hút khí và đầu xi lanh, giúp việc sửa chữa và bảo trì nhanh chóng và thuận tiện