Products
Dải công suất: 95kW~152kW
Các mẫu phù hợp:
(1) Tổ máy phát điện chính 80kW~120kW, cung cấp điện liên tục và ổn định
(2) Tổ máy phát điện dự phòng 90kW~132kW, cung cấp điện dự phòng nhanh chóng và đáng tin cậy
1. Độ tin cậy cao
Các cấu trúc chính như thân động cơ, nắp xi lanh và thanh truyền trục khuỷu đã được kiểm chứng theo thời gian, đảm bảo độ tin cậy cao. Ống góp nước ra tích hợp cho nắp xi lanh, giảm số lượng bề mặt làm kín và nâng cao độ tin cậy của việc làm kín. . Đáp ứng các yêu cầu cấp hiệu suất G3 của máy phát điện.
2. Tính kinh tế cao
Hệ thống BOSCH common rail điều khiển điện tử tiên tiến và hoàn thiện cùng công nghệ tăng áp &làm mát khí nạp hiệu suất cao đảm bảo kiểm soát chính xác lượng phun nhiên liệu và lượng khí nạp đủ, do đó đốt cháy hoàn toàn, mức tiêu hao nhiên liệu thấp và lượng khí thải của động cơ diesel thấp ở các chế độ tải khác nhau.
3. Mức tiêu hao dầu bôi trơn thấp
Sử dụng bộ làm mát dầu toàn lưu lượng được áp dụng, giúp hiệu suất tản nhiệt tăng 30% và hiệu quả giảm nhiệt độ dầu, do đó dầu bôi trơn các bộ phận ở nhiệt độ hợp lý để giảm tổn thất ma sát.
| Mẫu | YCA4.8140-G30 | YCA4.8155-G30 | YCA4.8165-G30 | YCA4.8190-G30 | YCA4.8205-G32 | YCA4.8T100-G20 | YCA4.8T110-G20 | YCA4.8TAA140-G20 | YCA4.8TAA180-G20 | |
| (YC4A140-D30) | (YC4A155-D30) | (YC4A165-D30) | (YC4A190-D30) | (YC4A205-D32) | (YC4A100Z-D20) | (YC4A110Z-D20) | (YC4A140L-D20) | (YC4A180L-D20) | ||
| Số lượng xi lanh - đường kính/hành trình (mm) | 4-108×132 | 4-108×132 | 4-108×132 | 4-108×132 | 4-108×132 | 4-108×132 | 4-108×132 | 4-108×132 | 4-108×132 | |
| Dung tích xi-lanh(L) | 4.84 | 4.84 | 4.84 | 4.84 | 4.84 | 4.84 | 4.84 | 4.84 | 4.84 | |
| Số lượng van trên mỗi xi lanh | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| Nạp khí | TAA | TAA | TAA | TAA | TAA | T | T | TAA | TAA | |
| PRP/Tốc độ (vòng/phút) | 95/1500 | 103/1500 | 110/1500 | 125/1500 | 138/1800 | 70/1500 | 77/1500 | 95/1500 | 120/1500 | |
| ESP/Tốc độ (vòng/phút) | 105/1500 | 113/1500 | 121/1500 | 138/1500 | 152/1800 | 73.5/1500 | 85/1500 | 105/1500 | 132/1500 | |
| Hệ thống nhiên liệu | HPCR | HPCR | HPCR | HPCR | HPCR | Bơm cơ khí | Bơm cơ khí | Bơm cơ khí | Bơm cơ khí | |
| Máy phát điện | PRP(kWe) | 80 | 90 | 90 | 110 | 120 | 58 | 64 | 80 | 100 |
| ESP(kWe) | 88 | 100 | 100 | 120 | 132 | 64 | 70 | 88 | 110 | |
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1. Độ tin cậy cao
Các cấu trúc chính như thân động cơ, nắp xi lanh và thanh truyền trục khuỷu đã được kiểm chứng theo thời gian, đảm bảo độ tin cậy cao. Ống góp nước ra tích hợp cho nắp xi lanh, giảm số lượng bề mặt làm kín và nâng cao độ tin cậy của việc làm kín. . Đáp ứng các yêu cầu cấp hiệu suất G3 của máy phát điện.
2. Tính kinh tế cao
Hệ thống BOSCH common rail điều khiển điện tử tiên tiến và hoàn thiện cùng công nghệ tăng áp &làm mát khí nạp hiệu suất cao đảm bảo kiểm soát chính xác lượng phun nhiên liệu và lượng khí nạp đủ, do đó đốt cháy hoàn toàn, mức tiêu hao nhiên liệu thấp và lượng khí thải của động cơ diesel thấp ở các chế độ tải khác nhau.
3. Mức tiêu hao dầu bôi trơn thấp
Sử dụng bộ làm mát dầu toàn lưu lượng được áp dụng, giúp hiệu suất tản nhiệt tăng 30% và hiệu quả giảm nhiệt độ dầu, do đó dầu bôi trơn các bộ phận ở nhiệt độ hợp lý để giảm tổn thất ma sát.